Requisitos y FAQ
Documentación obligatoria, seguros y políticas de reserva para nuestras expediciones.
1. Seguro Médico y de Rescate (Obligatorio)
Todos los pilotos deben contar con una póliza de seguro de viaje personal que cubra explícitamente la conducción de motocicletas de más de 400cc.
Para las expediciones en los Himalayas (Ladakh, Spiti, Nepal), tu póliza DEBE incluir cobertura de rescate en helicóptero a gran altitud (hasta 5.000m).
Nosotros no asumimos costos médicos ni de evacuación. No se te permitirá unirte a la expedición sin una prueba válida de este seguro.
Como agencia oficial, recomendamos a los siguientes socios. Utiliza nuestros enlaces para obtener un descuento:
- Global RescueEl estándar de oro para rescate en helicóptero a gran altitud.
- World NomadsExcelente cobertura global para aventuras en moto.
- IATI SegurosCobertura premium adaptada para riders (con soporte en español).
2. Visado y Pasaporte
El pasajero es responsable de obtener la visa india correspondiente a su nacionalidad y duración del viaje. La agencia proporcionará orientación documental, pero la aprobación y condiciones de entrada son responsabilidad exclusiva de las autoridades migratorias de India.
La agencia no garantiza la concesión de visas. Tome nota que la visa e-Tourist de 1 y 5 años generalmente permite un máximo de 180 días de estadía en un año calendario.
El pasaporte deberá cumplir con los requisitos de vigencia y páginas disponibles establecidos por las autoridades indias.
3. Licencia de Conducir Internacional
Es exigencia contractual presentar: Licencia nacional válida para motocicletas + IDP (Permiso Internacional) válido que incluya la categoría de motocicleta + Pasaporte + Visa.
El operador local verificará estos documentos antes de entregar la moto.
4. Depósito de Garantía (Security Deposit)
Se requerirá un depósito preautorizado de USD $750 a $1.000 mediante tarjeta de crédito para cubrir daños físicos a la moto.
El procedimiento es transparente: Fotos antes → inspección → fotos después → informe → liberación del depósito.
Existe responsabilidad contractual por daños hasta el límite establecido en el contrato (Rider Agreement).